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【州長專欄】悉尼城鐵(SYDNEY METRO)簡介

2015-06-05 来源: 今日悉尼 评论0条

作者:新南威爾士州州長邁克×貝爾德Mike Baird @MikeBairdMP
 
在本專欄開頭我想介紹一下我的團隊在改善悉尼公共交通系統、疏通道路堵塞方面的進展情況。


 

(財政部長與州長)

州議會在本週已通過立法,授權我們著手進行本州電力資產(或電線桿和電線)的部分租賃計劃。此決定結束了二十年來在此問題上猶豫不決的狀況,為實現我們200億澳元的基礎建設計劃開闢了道路。

州議會通過此立法的當天,我登上悉尼海灣中央的一艘鑽井駁船,介紹悉尼城鐵計劃的進展情況。
 

悉尼城鐵(Sydney Metro)是悉尼快捷交通系統的新名稱,是聽取了社區反饋後改的,我們發現人們比較喜歡像倫敦地鐵(London Tube)或巴黎城鐵及迪拜城鐵(the Metro)一類的簡短名稱。這是在競選中宣布的一個項目,計劃在悉尼海灣上修建第二條迫切需要的鐵路通道。



悉尼城鐵將成為我們的公共交通網中新的主幹道,有兩個核心部分:悉尼城鐵西北線,以及悉尼城鐵市中心及西南線。第一部分包括已經開始施工的36公里西北鐵路連接線(North West Rail Link),第二部分包括一條從地下穿過悉尼海灣、經中央商業區及西區至Bankstown 的30公里新城鐵。
 
能夠著手進行這項計劃,方便悉尼人民的交通,減少道路堵塞,我們感到十分興奮。此項目一旦完成,將每小時增加交通系統容量達10萬人。
 
同時,在西北鐵路連接線上已經開始了隧道掘進的重要奠基工程。四台隧道掘進機的第一台已開掘到了新的展覽場站(Showground Station)的地點,這是投資83億澳元即將修建的八個新車站之一。展覽場站修建在地下,站台建在地下20米,為現有的居民區、Castle Hill Showground及周邊就業區提供通道。

 


四台隧道掘進機已經下地,已修建了超過12公里長的新隧道,大大超過了工程項目所需開掘的30公里新隧道的三分之一。從Bella Vista 到Epping 的15公里長雙隧道是迄今在澳洲修建的最長的鐵路隧道。已從隧道挖掘運出的一百多萬噸碎石,並再次使用在悉尼其它地方的商業、居民區及環保項目中。
 
工程進展已超過計劃工期,它顯示了我們一旦開始一項重大項目,就會全力盡快地將它完成。
 
最後,我希望向所有參加今年的多元文化媒體獎(Multicultural Media Awards)的申請人或推薦他們最欣賞的媒體專業人員的人們表示衷心感謝。
 
今年的媒體獎收到了創記錄數量的候選申請,反映出新州社團媒體的強大實力。當主流媒體在收縮之時,民族媒體在蓬勃發展。我們對媒體專業人員在為民族社團提供信息中起到如此重要的作用表示歡迎。
 
我們將於6月25日星期四在悉尼商業中心舉行的專場儀式上宣布獲獎者名單。我祝每一位遞交申請的候選人好運!

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