中型SUV最低仅售12万，能坐7个人，配置超高还好看

殊不知中国品牌车型在你心中是什么样子，反正前几年我一直非常抵触中国品牌车型，在外观设计，内部装配及后期使用上总是让人不满意。但随着时间的推移，国内产业的快速发展，中国品牌车型也越来越强，可以跟同级别对手进行面对面的较量，甚至比有的合资选手更强，今天要说的就是一款进步非常大的中国品牌车型，它就是来自比亚迪的唐。

现在销售的第二代的唐，与2018年中旬上市，第一次见到实车的时候我很是吃惊，这竟然是中国品牌车？外观褪去之前遭人诟病的借鉴设计，原创度非常之高，与此同时它的颜值非常高，同级别中可以排到非常靠前的位置上。沃尔夫冈·艾格入为主设计师，在第二代唐车型上运用了Dragon Face“龙脸”设计，不规则的进气格栅尺寸不小，横向设计的条幅十分粗壮，并使用镀铬装饰，视觉效果上显得十分立体。车型LOGO为唐汉字，并根据不同版本车型搭配了不同的底色，像今天要介绍的纯燃油版本为深红色，插电式混动底色为蓝色。

大灯的造型为细长设计，十分有精气神儿，整体感受非常大气。在照明光源上，唐车型全系标配了LED大灯，并且还是多个照明组件，照明及视觉效果都非常不错。

车身侧面唐仍然非常的美，比例被设计的十分协调，上扬的车身腰线及窗线动感十足，视觉效果非常享受。车尾的造型相对就较为简洁，但它设计的并不简单，尺寸不小的扰流板下藏着后雨刷器，既使用又美观。使用了当下流行的贯穿式尾灯，有着较强的辨识度。只是后尾门过于平整，所以只能将后备厢开关放在拍照框上方，在经过雨雪后这个位置会比较脏。

唐的中控台造型设计较为简洁，使用了真皮进行包裹，质感非常不错的。在中间区域并没有常见的实体按键，取而代之的则是一块12.8英寸的屏幕，装载的是DiLink智能网联系统，全面连接人-机-车-云，整合度较高。并且这套屏幕可根据不同的软件进行横/纵置的切换，内置的功能跟咱们常见的平板电脑基本没什么区别了。

只是这块屏幕有着一些小弊端，其一内置的App并没有跟车载电脑进行一个串联，在行驶过程中可以进行一个软件的运行，比如看视频、刷抖音或吃鸡，这个在某种程度上来说是个安全隐患。其二是，这套屏幕在纵置码放的时候会比较高，在驾驶员开车的时候会对右前方的视线进行阻挡，这两点希望在以后能够进行改进。

座椅的造型设计非常不错，使用皮革材质进行包裹，内部填充物软硬适中，整个人坐上去会感觉十分贴合及舒适。座椅使用电动调节，且高配车型还配有座椅加热/通风及记忆功能。

第二排同样使用了皮革材质包裹，舒适表现也非常不错。只是第三排座椅的舒适度相对就一般了，只能进行一个短途应急，并不适合长途乘坐。

动力方面，燃油版的唐仅有2.0T这一种动力可供选择。其最大功率205马力，最大扭矩320N·m，与之相匹配的是一台6挡手自一体变速箱。7座版本车型汽车之家实测的综合油耗为10.6L/100km。

得承认，这是一台中国品牌车型，它可能有着一些小问题存在。但同时我们也需要正视的是，这台唐的确很强大，无论是外观颜值、内饰配置、舒适程度及动力总成，它给同级别对手带来的压力不是一星半点儿，12.99-16.99万元的官方指导价也使它有着及高的性价比，是时候支持我们中国民族产业了，对吧。

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