业绩快报 | 百度Q2财报：营收314亿元，净利润54亿元

北京时间8月12日，百度（NASDAQ：BIDU）发布了截至2021年6月30日的第二季度未经审计的财务报告。第二季度，百度实现营收314亿元，归属百度的净利润（非美国通用会计准则）54亿元，再超市场预期。

财报显示，该季度归属于百度的净亏损为5.83亿元，上年同期净利润35.79亿元；Non-GAAP下净利润54亿元，上年同期Non-GAAP下净利润50.82亿元，市场预期净利润45.78亿元。百度预计三季度营收306-335亿元，同比增长8%-19%。

第二季度，百度研发费用支出63亿元，占营收比重超20%。过去十年百度累计研发支出占比也在15%以上。

另外，百度公布了公司的碳中和目标，承诺到2030年实现集团运营层面的碳中和，并将与生态伙伴一道用 AI 助力“零碳成长”，进一步努力实现负碳排放，助力中国“2060碳中和”目标的达成。

云计算业务上，百度智能云营收同比增长71%，持续保持高速增长。根据IDC报告，百度智能云AI Cloud市场份额连续四次第一。

财报显示，智能云在工业互联网、智能交通等核心领域的市场渗透率进一步增强。其中，为做好智能化治理水务工作，泉州水务集团与百度智能云达成战略合作，实现水处理厂的自动化和精简化。

此外，百度智能云与吉利控股签署战略合作伙伴协议，为其提供私有云解决方案和其他云应用。在智能交通云服务领域，百度ACE智能交通解决方案在场景及落地城市上不断扩展。2021年6月，百度ACE智能交通签署千万订单的覆盖城市增加至20个，是去年同期的4倍。

自动驾驶方面，百度Apollo目前共有三条商业化路径：为主机厂提供Apollo自动驾驶解决方案、百度造车和无人车服务，将成为撬动未来出行行业的有力支点。

财报显示，百度智能驾驶技术继续领跑行业。测试里程方面，Apollo L4累计自动驾驶测试里程超1200万公里，同比增长152%。测试资质方面，百度Apollo已获得278张自动驾驶测试牌照。

与此同时，无人车迎来大规模商业化的破局点。6月，百度Apollo推出了第5代共享无人车Apollo Moon，将每公里成本进一步削减60%。此外，无人车服务用户满意度始终保持在高水平，用户评分达4.9分（满分5分）。未来2-3年内，百度计划将无人车服务落地30个国内城市。随着自动驾驶技术的快速进步和成本效益的提高， Apollo无人车将会比网约车更便宜，真正实现对出行行业的供给侧改革。

智能硬件方面，IDC和Canalys统计数据显示，2021年第一季度，小度继续保持全球智能屏出货量第一，及中国智能音箱出货量第一的成绩，第二季度，小度广告、会员等服务收入，是去年同期的 5倍，占小度季度总收入的10%以上。

第二季度，百度移动生态基本盘业务保持稳健增长。自去年第一季度疫情爆发以来，百度在线营销业务在过去5个季度持续反弹。第二季度，百度核心在线营销服务收入同比增长18%。百度APP月活跃用户达5.8亿，日登陆用户占比达77%，两项运营指标均保持环比增长态势。

“在AI创新业务的带动下，百度核心实现又一个强劲增长的季度。“百度董事长兼CEO李彦宏表示，“AI使企业和地方政府得以大有所为，服务更多的人。我们很高兴有机会通过AI帮助不同行业实现业务转型，并支持百度在 2030 年实现碳中和的目标。”

百度首席财务官余正钧表示：“第二季度，智能云业务表现亮眼，同比增长71%，引领百度核心营收稳步向前。百度搜索信息流业务发展稳健，我们将坚定执行并引领包括智能云、智能驾驶、小度智能助手等在内的AI创新业务计划。”