特斯拉完全自动驾驶测试版v10.2开始分发 测试者需拥有足够的安全行车记录
作为提醒，特斯拉的完全自动驾驶并不是一个完全自主的系统，在SAE自主性量表上被列为L2级驾驶辅助系统。
当涉及到确保特斯拉司机在使用FSD时注意到的问题时，也有明显的改进。根据发布在Twitter上的说明，后视镜上方的座舱摄像头将盯着司机，以确保他们在FSD运行时注意力保持集中。如果它确定司机分神，行车系统会发出声音警报。据另一位Twitter用户说，他们已经测试了FSD 10.2，对司机的观察"明显加强"。当他们手里拿着手机时，FSD发出消息说系统在接下来的驾驶过程中无法使用。
除了监控系统外，测试版还包括新的可视化和其他改进，以创造一个更无缝的系统。马斯克本周末早些时候在Twitter上说，10.2实际上是在注意到一些"最后一分钟的担忧"后推迟的，并透露了周日或周一的时间框架。如他所说，系统更新今天已经准备好了。
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