富士康：到2025年底占据全球电动汽车市场5%的份额
股东大会上，富士康重申，中国疫情对生产的影响有限，不过市场对产品的需求受到疫情影响。
刘扬伟提到，长期的全球芯片短缺迫使汽车制造商停产，并损害了包括苹果公司在内的智能手机大客户的利益。在车用芯片方面，富士康未来三年的目标是成为第一家“不缺材料”的电动汽车制造商。这一目标包括自有车用关键IC量产、自由车用小IC涵盖90%规格、车用小IC足量不缺料供应。
此前的报道称，鸿海过去三年已完成电动车领域从0到1的布局，搭建了一站式服务基础、提供开放平台、建立营运本地化（BOL）商业模式。刘扬伟表示，富士康的目标是到2025年底占据全球电动汽车市场约5%的份额。该公司希望提高其电动汽车芯片的生产能力，并宣布进一步加强芯片供应。
（校对/Lau）
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