两栖攻击舰搭载固定翼战机就算航母么？两种舰艇的区别是什么？

这是后台一个读者老爷的提问，两栖攻击舰和航母的区别，两栖攻击舰上了固定翼战机之后算不算航母，今儿来聊一下这个问题。

两栖攻击舰和航母之间，相同点在于这两个舰艇都具备直通甲板，都是海上飘着的大型舰艇。尤其后来美国人在两栖攻击舰上面搭载了鹞式战机和F35B之后，很多人开始将航母和两栖攻击舰混为一谈，然后冒出个结论：有直通甲板，搭载固定翼飞机就是航母。进而又有个一个衡量两栖攻击舰性能的标准就诞生了：能否搭载短距起飞/垂直降落的战机。

讨论这个问题之前，先聊聊航母和两栖攻击舰都是干嘛的。

航母这东西相当于一个海上移动机场，飞机在航母上面完成起降。而这东西用在哪的？不是近海，而是远海，要跨过大洋。近海根本用不上航母，陆地、海岛上的机场就够用了。这会儿你把航母开出来没意义，除非陆基战斗机不够用了，或者打光了，再不就是航母出来刷一波经验。

航母的作用，是携带一个浩浩荡荡的航母编队，里面有驱逐舰、核潜艇、补给舰，在大洋深处，同敌方海军决战，利用航母的舰载机进行空战，夺取海面上的制空权，并且还要有能力对海面上的敌方舰艇发起攻击。完成这些之后，航母要领着编队压到对方海岸线上，通过舰载机对敌方陆地进行攻击，还要封锁对方的海岸线。

而两栖攻击舰是干嘛的？不是制海的，而是登陆作战用的。两栖攻击舰里面的主角，并非是上面的舰载机，而是上面的海军陆战队。两栖攻击舰上面的一切设定，都是围绕这伙负责登陆的部队进行设计的，上面所有舰载机，都是为海军陆战队服务的，两栖攻击舰的侧重点是两栖登陆作战。两栖攻击舰里面，搭载气垫船、登陆艇、卡车、坦克、装甲车等，这些是负责将海军陆战队投送上岸，并且在岸上作战所用的。

然后这里又引申出另一个问题，两栖攻击舰上的飞机是干嘛的？还是支援登陆的。

以美利坚级为例，上面的鱼鹰是运输机，主要任务是负责投送兵力，空中机动兵力靠它；上面的超级种马，是运输直升机，负责运送物资的；上面的眼镜蛇、超眼镜蛇，这些都是攻击直升机，负责对地攻击的，和陆地上的一个作用；而毒液、海鹰这些直升机都是通用直升机，什么搜救、反潜、运输等，都能干点。这些飞机，都是配合地面登陆部队用的。

而另一个问题是：上面的鹞式战机和F35B是干嘛的？

两栖攻击舰上的飞机什么的，都是为登陆部队提供服务的，就连这些战斗机也不例外。这些战斗机的作用，是在登陆过程中，从天上进行空中压制、掩护登陆部队用的，这些飞机都属于攻击机范畴，打击地面部队的。固定翼战机和直升机搭配，分别解决不同的目标。这里面，空中压制≠夺取制空权。

两栖攻击舰上的固定翼战机，打击的都是地面目标，打击空中目标是次要任务。而且，两栖攻击舰上的战机也不负责对海攻击，不需要这些飞机进行反舰。所以，两栖攻击舰上的飞机，采用的都是攻击机。

这里，两栖攻击舰和航母的关系，属于先后的关系。航母先打，先去夺取制海权、制空权，清理掉来自海上的威胁之后，两栖攻击舰搭载两三千人、坦克、装甲车、直升机开始登陆作战。

下面有这样一种暴论：两栖攻击舰通常编入航母编队使用。满脑子黑人问号，什么时候两栖攻击舰编入航母编队？它能干嘛？驱逐舰、核潜艇是保护它还是保护航母？上面的海军陆战队员看热闹么？

下面一个问题：两栖攻击舰能当航母用么？

人们往往陷入的一个混乱逻辑，航母有直通甲板，航母有固定翼战机，两栖攻击舰也有直通甲板，也可以搭载固定翼战机，所以两栖攻击舰也是航母。很遗憾，不对。

美利坚级两栖攻击舰确实有一定的制海的能力，就是把上面的直升机全都撤走，全换成F35B，运输、支援全不要了，全起降固定翼战机。但是这种情况，并非是两栖攻击舰作为海战主角，而是起到一个支援、策应、补充的作用，航母遇到紧急情况了，把F35B放在两栖攻击舰上开出去，是这么用的。

而目前来看，不光是F35B，整个F35系列都没有服役的反舰导弹，它们的反舰导弹还在采购中，能不能成型还很难说。尤其是F35B，弹仓太小，想带反舰导弹，还得外挂。英国目前的航母，战斗力就非常成问题。

而航母和两栖攻击舰的舰载机起降，最大的区别就是效率。这点可以看下航母和两栖攻击舰的甲板，虽然都有直通甲板，但是大小并不同。而且，现在的航母还都有斜向甲板。

现代的航母，可以做到起飞战机的同时，还进行降落飞机，起飞同时回收。这就是效率问题，一边起飞，一边降落。早期的航母，是无法做到这一点的，起飞和降落，不能同时进行。五十年代开始，英国人首创了斜角的飞行甲板，并且沿用至今。

如果不能同时起降，航母的使用效率会打非常大的折扣。如果甲板不够用，飞机着舰的时候，可能会直接撞到前面的飞机。而创造了斜角甲板，起飞、降落分开进行，互相不影响，这就可以让快不行了的飞机先回来，与此同时能还能起飞战机，这样可以极大程度的提高航母在空中的战机密度，进而可以提高航母的作战能力。

关于这点，可以问一下南云忠一有何看法。

而两栖攻击舰能做到这一点么？不能。两栖攻击舰只有一条飞行甲板，只有一个跑道，起飞就不能降落，降落就不能起飞。所以为了能更好的降落，美军用了垂直降落的F35B，这样理论上是可以做到同时进行起飞降落的。但是实际情况是，只有落在升降机上面，才不会影响其他飞机起飞，而美利坚级只有两个升降机，在其他位置降落，都会影响飞机起飞。

并且，垂直降落的速度非常慢，降落之后还要移开收走，才能降落下一架。

而更关键的是起飞速度，航母在起飞战机的时候，是可以同时放飞两三架飞机的，两三架飞机同时放在起飞点上，同时放出去，后面的飞机排队，这样一架接着一架的飞出去。有弹射器的、甲板大的，起飞效率更高。这样能够保障一个波次的飞机数量足够多，第一时间投入战区的飞机数量够多。

那么，两栖攻击舰能做到这一点么？不能。

还是看美利坚级两栖攻击舰，下面这张照片，甲板上面13架F35B。但是美利坚级只有一条跑道，能够快速起飞的，只有后半部分那七架飞机，其他的飞机，得一点点挪动到舰尾去起飞，这需要时间。就算等候起飞的战机准备时间和航母是一样的，你把这七架飞机起飞了，人家正经航母已经飞出去二十多架了。

下面这个是四月份，美国海军陆战队第三舰载机联队所举行的一次演习，来验证“闪电航母”的可行性，将20架F35B部署到的黎波里号上面，其实你看，能够快速起飞的，还是只有那几架飞机。起飞效率，远没有正规航母高。

如果，两栖攻击舰当成航母和正规航母打起来，舰载机数量少，吃亏不？能打么？不能。现在还可以依靠F35B的隐身优势打一下空战，以后隐身战机上舰了，再安装弹射器了，F35B还有一点优势么？没了，完全都没有了。

两栖攻击舰不能同时起降战机，起飞效率低，起飞速度慢。要是把航母战斗力比作100，两栖攻击舰当成航母用，只能算到20。

但是归根结底，这两栖攻击舰还是能起降舰载战斗机，他还是可以当航母用的，但是不能当主力。他要是自己搭载飞机出去，只能打一些战斗力极低的海军，去对付对付伊朗这类开着老旧战机的空军。

两栖攻击舰，当成航母用，只能是配合航母作战，提供支援、补充之用，无法充当主力。

划个重点，不是有直通甲板就叫航母，不是上了固定翼飞机就叫航母。航母上的飞机，得能形成足够的战斗力，这才叫航母。否则，就是一个能拉飞机的大船而已。

最后点一下出云级“航母”，出云级航母那么大点个甲板，能满足航母的作战需求么？