完美满足城市+越野，这3款车实力雄厚！

面对SUV车型兴起的浪潮，更多消费者购买四驱车，并不仅仅局限于在城市的铺装道路使用，也想能够在周末去野外撒欢，而一款配备了全时四驱的车或许是最佳选择了!

今天，小董君就给大家推荐几款能够在城市代步，油耗适中，同时也能够带你在野外尽情撒欢的SUV。

推荐车型：1.4T四驱精英版

官方指导价：14.38万

说起越野，一定不能略过的一款车就是铃木的吉姆尼，身材不大却蕴含巨大越野能力的车型，让人们见识到了铃木旗下四驱车型的强劲越野能力。

而维特拉四驱版本采用了铃木独创的ALLGRIP智能四驱系统，并配置了中央差速锁，可以根据路况智能调节前后轮距的扭矩大小，以应对各种路况，设定了自动，运动，雪地，锁定4种模式，都能表现出强悍的越野能力。

在配置上，铃木一直有着合资高性价比的称号，ESP，上坡辅助，无钥匙进入，无钥匙启动，以及6安全气囊，四驱版本还配置了陡坡缓降功能，在长陡坡的情况下智能控制下坡速度，避免了刹车系统的过热。

1.4T的涡轮增压发动机，在日常的使用过程中，油耗表现也非常不错，将模式选择在自动的情况下，百公里油耗仅仅比两驱版本高出不到1L油。

这样一款油耗表现和越野能力都非常不错的车型同样也面临着一个比较严峻的问题：底盘太低，导致一些极端的路况无法完美通过。由于轴距只有2500mm，导致车内的空间显得比较有限。

不过，会长相信也不会有人愿意拿这款SUV去跑爬那些极端的路面了!

推荐车型：2.0T自动四驱豪华型

官方指导价：25.13万

比亚迪唐100在前端时间刚刚发布，将纯电动里程提升到100Km，这对于很多城市用户来说非常的有优势，基本上可以保证日常上下班0油耗的使用，双模三擎的动力输出在4.9s即可破百，这样的性能确实是少有车型可以达到。新款的比亚迪唐对能量回收系统进一步优化，也有利于在平时行车，跑长途的过程中，更节油。

当到了野外，比亚迪唐配备了电子四驱系统，配合前后双电机的驱动，以及电子差速锁的锁止功能，可以轻松克服车轮打滑的问题。达到180mm的最小离地间隙能够满足车辆在野外的通过性，这也是比亚迪唐比较牛的一点。

在配置上，比亚迪做到了同级20多万合资车都无法比拟的级别，全系标配的6安全气囊，无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，陡坡缓降，全景摄像头，GPS导航系统等，在行车过程中起了很大的作用，而氙气大灯以及大灯照射范围自动调整提高了夜间行车的安全。

在市面上，国家对于新能源车的相关补助以及部分城市(如深圳)的地方补贴，比亚迪唐的整体价格也会得到大幅的下降，如果在限牌城市，一个牌照也许就是一个车的价格了，而新能源车的免费牌照，无需排队能让你轻松享受有车生活!

推荐车型：28T四驱舒适版5座

官方指导价：18.48万

作为福田花巨资复活的德国品牌宝沃，对于这样一款SUV车型，小董君当初也比较怀疑是否真的还有技术的积累，毕竟是一个已经倒下几十年的品牌了。

在外形设计上，第一款车就获得了红点设计大奖，颜值上得到了世界的公认，搭载的2.0T缸内直喷发动机，最大输出功率165KW，最大输出扭矩300N.m，在同级2.0T动力中，表现依旧抢眼，而整体的油耗表现非常可观，匹配6速手自一体变速箱，百公里油耗10.5L，对于一款采用全时四驱的车来说，是完全可以接受的。

配备宝沃德国研发团队的最新科技—iAWD宝沃智能四驱。可在四驱控制、前轮巡航、后驱助推、侧驱过弯、单驱脱困这五种模式下迅速切换驱动方式。有效的保证了车辆在野外的越野能力。高底盘以及大角度的接近角与离去角，对车辆的通过性有了很大的提升。

在空间上，达到2760mm的轴距带来了宽敞的空间体验，在配置上，宝沃更多的注重了实用性能，四安全气囊，上坡辅助，定速巡航等系。

如果价格上宝沃能够进一步的降低，相信也会有更多的消费者会选择这款高颜值的车型。

今天的三款四驱车，不知道你会有什么想法?哪一款才是你心目中最值得入手的四驱车呢?记得哦，价格别太高，不然大家都会觉得贵的!