这次国产车又抢眼了！传祺GS8逆袭丰田汉兰达！

买车对于绝大多数消费者来说都是一件非常重要的事情，毕竟要掏大几万、十几万甚至几十万的价钱才能买到一辆车，而这些钱往往都来之不易，可能为了买辆车攒了一两年的钱。所以很多人都怕买“错”车。

为了避免花“冤枉钱”，许多消费者会在网上看车型介绍，也会听从一些朋友的建议，看看大家都买什么车。

如今我们正生活在一个大数据时代，我们能从网络上得到很多信息，同样，我们汽车之家的大数据部通过整合各地经销商提供的销售线索信息，绘制出了“购车热度”图表。从图表中我们能清晰的看到大家更倾向于哪些车型。

话不多说，让我们一起看看在2017年3月份以及第一季度中哪些车更受欢迎吧。

三月大众系紧凑型轿车的降价促销力度，没有最猛烈只有更猛烈，捷达、宝来、朗逸、速腾等的各地经销商都有着很大的优惠力度。由于大众系在紧凑型轿车市场一股独大，再加别克、现代等多家车企的大幅降价，导致紧凑型轿车的购车热度远超紧凑型SUV。

近两年来，小型轿车的整体规模在加速缩小，除POLO、飞度等少数几款的关注量勉强维持与去年同期同等水平外，多数车型都出现了大幅下滑，尤其是韩系车，瑞纳、K2关注度同比下滑都超过了50%。最近，丰田新推出了YARiS L 致享、威驰FS车型，如能在4月有不错的表现，或将止住丰田小型轿车购车热度的下滑势头。

▲ 上汽大众-POLO ▲

从购车热度上看，目前紧凑型轿车正由“朗逸时代”向“思域时代”过渡，2月绝大多数月销过万辆的主流紧凑型轿车的销量都出现了大幅下滑，唯独思域继续保持上升态势，3月思域再次位居紧凑型轿车购车热度排行的首位。但思域仅凭一己之力是很难撼动大众紧凑型轿车优势的，如果本田想与大众掰掰手腕，思域接下来还将承担起如何盘活凌派、哥瑞等本田系紧凑型轿车的重任。

▲ 东风本田-思域 ▲

之前迈腾和帕萨特携手垄断中型轿车的格局，如今正发生改变，本田雅阁似乎不甘示弱，一季度以7.39%的热度占比力压帕萨特。奥迪A4L、名图、凯美瑞等部分中型轿车同样面临较大挑战，而凯迪拉克ATS-L的购车热度稳步提升，估计4月的线索占比会跃升至中型轿车购车热度TOP10，届时继奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级后，又会多一款豪华中型轿车。

▲ 一汽-大众-迈腾 ▲

在小型SUV这个细分市场中，宝骏510就像一枚核弹，在小型SUV车市里炸开了花，购车热度占比高达23.41%，遥遥领先于任何一款车型，哈弗系、长安系、江淮系等的购车热度占比都受到了不同程度的挤压，再加名爵ZS、奔腾X40等的“新车效益”，直接把哈弗H1、瑞风S3等挤出了3月购车热度TOP10。宝骏510的力挽狂澜，说明中国品牌的突围之路绝非一味“上探”，物美价廉始终是大众性消费市场的核心诉求，宝骏510也会加速小型SUV的市场细分，笃实低价阵营。

▲ 上汽通用五菱-宝骏510 ▲

3月紧凑型SUV车市出现了历史性的一幕，传祺GS4的购车热度逆袭哈弗H6，以7.54%的占比跃升至榜首，这等于把即将于4月19日上市的新哈弗H6直接逼向了“破釜沉舟”的境地。与宝骏510的火热形成鲜明反差，3月宝骏560已处于紧凑型SUV购车热度TOP10的边缘地带。指南者的表现相对稳定，3月和一季度的线索量都紧随途观。

▲ 广汽乘用车-传祺GS4 ▲

传祺SUV像打了鸡血，除传祺GS4的购车热度超越哈弗H6，传祺GS8也反超了汉兰达，但在整个一季度，领衔购车热度排行的依旧是汉兰达。昂科威、奥迪Q5的形势依旧不太乐观，一季度关注度同比都有所下滑。

在中国品牌中型SUV体系，接下来值得期待的有长安CS95、WEY W01、传祺GS7等。也希望这些中国品牌的旗舰级SUV车型的优异表现，能给中大型SUV哈弗H8等创造更多的借鉴价值。

▲ 广汽乘用车-传祺GS8 ▲